Los vehículos eléctricos se refieren a los vehículos que usan la energía a bordo como energía, usan motores para conducir ruedas y cumplir con los requisitos de las regulaciones de tráfico y seguridad. Su principio de trabajo es confiar en las baterías para generar corriente, que alcanza el motor a través de un regulador de potencia, impulsa el sistema de transmisión de energía y conduce el automóvil.
Los nuevos vehículos de energía dependen principalmente de cargar pilas como dispositivos de reposición de energía. Desde la perspectiva del tipo de carga, las pilas de carga se pueden dividir enPilas de cargadores de DC EVy pilas de cargadores AC EV, y las salidas correspondientes son DC y AC. DC EV Charger es la llamada carga rápida, que es un método de carga que aumenta rápidamente la alimentación de la batería en un corto período de tiempo.
El poder de unDC EV ChargerLa pila generalmente está entre 15 kW-120kW, con cada 15kW como un engranaje. Cuando se inicia la pila de cargador DC EV, el módulo de conversión incorporado de la pila de carga se usa directamente para convertir la alimentación de CA de la cuadrícula de alimentación directamente en alimentación de CC, y luego cargar la batería a través del puerto de carga del vehículo eléctrico. La corriente de carga de la pila de cargadores DC EV es grande, que es diez o incluso docenas de veces la corriente de carga convencional. La velocidad de carga es muy rápida. En general, el vehículo eléctrico se puede cargar completamente al 80% en 30 minutos. Después de eso, la carga de corriente constante se cambia a la carga de voltaje constante para proteger la batería y cargarla más completamente. Las ventajas de este método son la alta potencia de carga y la velocidad de carga rápida. Básicamente se puede cargar completamente en aproximadamente 1 hora. Es adecuado para situaciones en las que la energía debe reponerse rápidamente en poco tiempo.
Sin embargo, los defectos deDC EV Chargertambién son obvios. Por un lado, debido a que su potencia es bastante grande, cargar directamente nuestro vehículo causará un impacto considerable en los circuitos en nuestro automóvil, y el uso a largo plazo dañará los circuitos en nuestro automóvil. Por otro lado, además de su alto costo, la carga rápida de DC también tiene altos requisitos para las baterías. Debido a que los materiales conductores utilizados en la batería ahora no pueden conducir por completo esta corriente de alta potencia, la corriente restante causará un impacto en la batería, lo que es fácil hacer que la temperatura de la batería aumente bruscamente en poco tiempo, y hará que los iones de litio dentro de la batería se caigan, lo que hace que el voltaje de la batería dañe la batería y reducirá la vida útil de la batería. El cargador AC EV, también conocido como carga lenta, es un método de carga que utiliza una pila de carga para convertir la alimentación de CA de la cuadrícula de alimentación en alimentación de CC a través del puerto de carga y el cargador a bordo, y luego se carga la batería. Su poder es relativamente pequeño, generalmente por debajo de 7kW.
La desventaja de la carga de CA es que el tiempo de carga es largo, y el tiempo de carga de diferentes marcas también es diferente. En general, se tarda de 6 a 8 horas en cargarse por completo. Debido a que la carga de CA utiliza una potencia de CA constante para cargar, el voltaje es estable y no causará impacto en las líneas y la batería de nuestro vehículo, y el requisito actual no es tan alto como el de las pilas de cargadores de CC, y el costo es relativamente barato. Por lo tanto, si tiene suficiente tiempo, es mejor elegir la carga lenta convencional de CA.
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